Af hverju velja 2 tonna grófsvæðisvél? Lykilhugmyndir í hönnun: Engin sveifla á bakhluta og mjög þjúk byggingarsvæði fyrir þéttar borgarlegar og innri staðsetningar. 2 tonna grófsvæðisvél er hannað sérstaklega fyrir takmarkaðar rýmisstöður, með enginni sveiflu á bakhluta sem lykilmerki sínu. Hún er...
SÝA MEIRA
Þrjú helstu notkunarsvið teleskópískrar hlaðvélar í iðnaðinum: Byggingarverk: Setning á háum stöðum, hreyfing á takmörkuðum staðsetningum og fleksibilitet eins og kran. Teleskópískar hlaðvélar ná best á byggingarstaðum þar sem rými er takmarkað en lóðrétt nákvæmni er mikilvæg...
SÝA MEIRA
Fleksibilitet bakgrófsvæðisvélar: Sameining á verkefnum til að minnka fjármagns- og leigu kostnað. Framkvæmd á einni vélinni á grófsvæði, hlaðningu, lyftu og jöfnun. Bakgrófsvæðisvél sameinar framanhlaðvél, grófsvæðisvélarm og oftast sex í einu kassa í eina véla...
SÝA MEIRA
Ósérhverfileg þjúpleiki og sniðugleiki fyrir verksvæði í byggðum. Smágrófari breytir því hvernig framkvæmdaraðilar nálgast heimilisviðgerðir — hann fer beint um venjulegar 36-tommu grindar, fer um nauðsynlega gangstíg og starfar í bakgarði eða hliðargördum...
SÝA MEIRA
Samsvara stærð og rammasvæði skíðstýrðs hleðivagns við kröfur verkefnisins. Litlir, miðlungar og stórir rammar: Víddir ROC og venjulegar notkunarmöguleikar í byggingum. Skráð rekstursgeta (ROC) skilgreinir hámarksþyngdina sem skíðstýrður hleðivagn getur öryggislega ...
SÝA MEIRA
Engin sveifla á bakhluta og raunverulegt umhverfi: Lykilgetur 2 tonna grófsvæðisvélar. Hvernig engin sveifla á bakhluta gerir mögulega örugga rekstur innan 60 cm frá veggjum eða notandahlutum. Tækni sem býður upp á enga sveiflu á bakhluta (ZTS) gerir það mögulegt fyrir 2 tonna grófsvæðisvél að snúa 360° fullkomlega innan umhverfis síns...
SÝA MEIRA
Samsvara hlöðuvagnartegund við verkefni á búsum, landslagi og jarðvegsstöðu. Af hverju almennt notaðir hlöðuvagnar hafa ekki árangur í mismunandi landbúnaðarumhverfi. Almennt notaðir hlöðuvagnar vinna oft illa vegna þess að landbúnaður krefst verkfræðilegrar úrvinnslu sem er háð samhengi – ekki staðlaðrar lausnar...
SÝA MEIRA
Umhverfisvenjuleiki: Rafmagnsþyngdavagnar sem gefa engin losun. Þátttaka í betri innanhúsgufu og öryggi starfsfólks. Rafmagnsþyngdavagnar losa enga losun – þannig er koltvíoxíð, köfnunarefni og deyfisameindir fjarlægðar úr innanhúsgufu. Þetta...
SÝA MEIRA
Grunnflutningur og rissun: Kernafræðileg styrkleiki bakhlóðarinnar. Rissun fyrir grunnsteypu, grunnfæti og rennuskerfi. Bakhlóðarin er sérstaklega hentug til að gera nákvæm riss fyrir mikilvægar byggingarefni. Hydraulískur handvirki á aftanpartinum gerir hana ákveðinni...
SÝA MEIRA
Ósérhverfa hreyfimöguleikar í borgum og á takmarkaðum vinnusvæðum. Engin snúningssvæðisbrest á bakhluta og þjúk skálafótur leyfa örugga og árangursríka rekstur í nauðungssvæðum. Ákveðin ávinningur lítlu gráðuvaldara í borgarmiljó berst af því að þeir hafa hönnun án snúningssvæðisbrests á bakhluta og...
SÝA MEIRA
Bensínneysla dísilvélbíla í raunverulegum vistunarskýrumsrekstur: Meðal lítra á klukkustund undir venjulegum innri hleðsluferlum. Dísilvélbílar neysla bensín meira intensívt inni en úti vegna hægðar-og hraðarbreytinga við hleðslu – tíðar hrökkun, ...
SÝA MEIRA
Tvífallin hönnun: Hvernig bakgráðuvélar með kassa sameina gróf- og hleðsluverk í einni vélinni. Hydraulísk kerfisbygging sem gerir kleift sjálfstæða en samt samstillt rekstur. Tvífallin virkni bakgráðuvélar með kassa byggir á sérstaklega hönnuðu hydraulísku kerfi sem felur í sér ...
SÝA MEIRA
EN