สมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความเหมาะสมในการใช้งานของรถตักขนาดเล็ก (mini dumper) ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากประเภทของเครื่องยนต์ ความแตกต่างหลักอยู่ที่เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซิน (แก๊สโซลีน) ซึ่งแต่ละแบบมีข้อดีที่แตกต่างกันสำหรับสภาพการใช้งานที่หลากหลาย เครื่องยนต์ดีเซลเป็นทางเลือกที่นิยมใช้ในอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง เนื่องจากให้แรงบิดสูง อัตราการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีกว่าภายใต้ภาระหนัก ความทนทาน และอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า เครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้งานต่อเนื่องและหนักหน่วง และมักได้รับความนิยมในพื้นที่ห่างไกล เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อการติดไฟต่ำกว่าเชื้อเพลิงประเภทอื่น ในทางกลับกัน เครื่องยนต์เบนซินมักจะเงียบกว่า มีการปล่อยมลพิษเริ่มต้นต่ำกว่า (แม้ว่าระบบบำบัดหลังการปล่อยจะช่วยลดช่องว่างนี้ลงได้) และอาจเหมาะสำหรับการใช้งานในอาคารหรือบริเวณที่ไวต่อเสียงรบกวน แม้โดยทั่วไปจะมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่ำกว่าเมื่อใช้งานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง ผลิตภัณฑ์ mini dumper ของบริษัท Shandong Logway Machinery ส่วนใหญ่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่มีเทคโนโลยีทันสมัยแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ (liquid-cooled) จากผู้ผลิตชั้นนำระดับโลก เครื่องยนต์เหล่านี้ได้รับการคัดเลือกจากความน่าเชื่อถือที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว คุณสมบัติแรงบิดสูง และการสอดคล้องตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษระหว่างประเทศที่เข้มงวด (เช่น EPA Tier 4 หรือ EU Stage V) สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องจักรของเราสามารถให้พลังงานที่สม่ำเสมอสำหรับงานต่างๆ เช่น การปีนทางลาดชันขณะบรรทุกเต็มกำลัง หรือเคลื่อนที่ผ่านพื้นที่โคลน พร้อมทั้งควบคุมการบริโภคเชื้อเพลิงในแง่ของต้นทุนต่อชั่วโมงการทำงาน สำหรับธุรกิจจัดสวนที่ใช้งานเครื่องจักรหลายเครื่องในแต่ละวัน ความทนทานและการประหยัดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถแปลงเป็นต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลงได้โดยตรง รุ่นเครื่องยนต์เฉพาะ กำลังขับ (kW หรือ HP) และระบบระบายความร้อน (แบบอากาศหรือแบบน้ำ) ถือเป็นเกณฑ์สำคัญในการเลือก เพื่อหารือเกี่ยวกับประเภทเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด—ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับการใช้งานกลางแจ้งที่หนักหน่วง หรือทางเลือกอื่นๆ สำหรับความต้องการเฉพาะทาง—ตามความต้องการในการดำเนินงานและแหล่งเชื้อเพลิงในพื้นที่ของคุณ กรุณาติดต่อวิศวกรฝ่ายขายของเราเพื่อรับคำปรึกษาทางเทคนิคที่ละเอียด